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Flugzeug: C42
Flug-Nr.: R17306

Rundflug

Begleite mich bei meinem Rundflug, die Strecke kannst Du mitbestimmen. Los geht es vom Flugplatz in Trier-Föhren, direkt an der A1
Lass uns vorher ausmachen, was Du machen und sehen möchtest. Ganz unkompliziert, denn vieles ist möglich und es gibt wenig Einschränkungen. Nur die Mindestflughöhe von 1000 Fuß über Städten dürfen wir nicht unterschreiten und natürlich sollte das Wetter mitspielen. Dann macht so ein Flug richtig Spaß.
Tolle Luftbilder von Deinem Wohnort, Deinem Arbeitsplatz oder von Sehenswürdigkeiten sind natürlich jederzeit drin. Schreib mir und wir besprechen alles in Ruhe.

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(1 Bewertung)

  1. Verifiziert
    Uwe
    Ein sehr netter Mann, der einen wunderbaren Flug für mich organisiert hat. Das werde ich nach Möglichkeit wiederholen

Voraussetzungen für Passagiere

  • körperlich und geistig gute Verfassung
  • keine Vorkenntnisse erforderlich
  • normales Körpergewicht*
  • max. Körpergröße 1,95m*
  • Kinder unter 16 Jahren nur in Begleitung ihrer Personensorgeberechtigten oder mit schriftlicher Erlaubnis ihrer Personensorgeberechtigten.
  • wetterangepasste und bequeme Kleidung, festes Schuhwerk
  • Sonnenschutz

* abweichende Vorrausetzungen sind möglich, kontaktiere bitte dazu, vor der Buchung, den Piloten via Chat

Wetter

Beachte, dass Rundflüge wetterabhängig sind. Sicherheit geht vor! Falls das Wetter nicht mitspielt oder unsichere Bedingungen herrschen, kann es sein, dass der Flug verschoben werden muss. Die Entscheidung, bei welchem Wetter geflogen wird, liegt ausschließlich beim Piloten.

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Dein Pilot

Christian

Lizenz: SPL
Flugstunden: 145
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Steckbrief

Hallo, ich heiße Christian, bin Jahrgang 71 und zeige Dir gerne die Welt von oben. Startflugplatz ist Trier-Föhren (EDRT).

Egal ob Du einfach nur einen Rundflug über Deinen Wohnort oder einen Tagesausflug an die Nordsee planst. Natürlich kannst Du gerne Fotos oder Videos aus dem Flugzeug machen.

Doch bevor es losgeht, besprechen wir, was Du alles aus der Luft sehen möchtest und planen gemeinsam die Flugstrecke. Danach bekommst Du eine ordentliche Einweisung und machst mit mir gemeinsam den Außencheck, so wie das auch richtige Airlinepiloten machen. Nach dem Einsteigen und Anschnallen geht es dann weiter und ich mache Dich vertraut mit dem Cockpit, den Instrumenten und was es dort alles zu sehen gibt. Du bist also mittendrin, sitzt auf dem Co-Piloten-Platz, hörst den Funk mit dem Tower und den anderen Maschinen über das Headset und kannst herrliche Fotos machen.

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