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im Flugzeug

Flugzeuge kennt Ihr sicherlich. Es gibt sie in Groß und Klein, mit einem oder mehreren Motoren oder Triebwerken. Flugzeuge haben unterschiedliche Antriebskonzepte. Es gibt beispielsweise Propellerflugzeuge und Flugzeuge mit Strahltriebwerken und sogenannte Jets. Propeller und Triebwerke sind oft an oder unter den Tragflächen montiert. In selteneren Fällen am Heck oder bei einmotorigen Flugzeugen an der Flugzeugnase.

Bei einem sogenannten Tiefdecker sind die Tragflächen am Flugzeugrumpf montiert, so wie Ihr es auch von großen Verkehrsflugzeugen kennt. Bei Hochdeckern  besser gesagt Schulterdecker ist die Tragfläche oben am Rumpf montiert. Für Euren Rundflug hat das den Vorteil einer ungetrübten Aussicht auf die Natur unter Euch, versperrt doch keine Tragfläche den Blick nach unten. Auf jeden Fall dienen die Tragflächen dem Auftrieb. Durch die markante Wölbung von Tragflächen strömt die Luft schneller um die obere Tragflächenseite und es entsteht ein nach oben gerichteter Sog. Unten strömt die Luft langsamer und es entsteht ein Druck nach oben.

Dabei diene die Triebwerke wiederum dem Vortrieb, ohne sie kann kein Motorflugzeug fliegen. Luft wird durch die Triebwerke angesaugt und komprimiert und nach hinten mit Druck wieder ausgestoßen. So entsteht Vortrieb. Gemeinsam mit dem Auftrieb, der durch die Tragflächen erzeugt wird, fliegt unser Flugzeug.

Stöbert gern durch die Seite unserer Mitflugzentrale und lasst Euch von der Vielfalt an Flugzeugtypen und Antriebskonzepten faszinieren. Die Flugzeuge, die wir Euch auf unserem Portal für Rundflüge anbieten, haben unterschiedliche Größen. Eine kleine Cessna 152, in der der Pilot oder die Pilotin einen Fluggast mitnehmen kann. Und unterschiedliche Flugzeugtypen für drei Passagiere bis hin zu größeren Flugzeugen haben wir alles im Portfolio. Noch nicht das passende gefunden? Dann vielleicht bei nachfolgenden Flugzeugmustern?